Actualitate

Lansare oficiala Dell Streak in Romania

Posted by Claude Mckinney on
Lansare oficiala Dell Streak in Romania

Astazi, compania Dell a lansat oficial in Romania și in SUA tableta Streak.  Lansarea a cuprins și o conferința de presa organizata la Hotel Radisson la care au fost prezenți

Astazi, compania Dell a lansat oficial in Romania și in SUA tableta Streak.  Lansarea a cuprins și o conferința de presa organizata la Hotel Radisson la care au fost prezenți ca speakeri, domnul Valentin Nicolae – Consumer Manager Dell și domnul Iulian Stanciu – Director general eMAG.

Conferința de presa a cuprins printre altele o prezentare pe larg a tabletei Dell Streak care se poziționeaza intre smartphone-ul tradițional și tabletele cu ecrane mai mari, avand un display tactil de 5 inchi cu rezoluție WVGA și suport multitasking.

Din punct de vedere software aceasta are ca sistem de operare o versiune personalizata de Android cu acces complet la Android Market, aplicații preinstalate pentru Facebook, Twitter și Youtube, RSS Reader, Email, IM șamd  toate avand ca scop facilitarea accesului media al utilizatorului. Suporta conexiuni la Internet de tip 3G, WiFi și Bluetooth.

Un alt aspect important este faptul ca dispune de un modul GPS asistat, avand preinstalata aplicația Google Maps, insa nu și Google Navigation și Street Views deoarece acestea nu sunt disponibile inca in Romania. De asemenea, sunt așteptate update-uri viitoare și pentru versiunea de Android 2.2 (Froyo) cat și pentru Adobe Flash 10.1.

Domnul Valentin Nicolae a afirmat despre nou-lansata tableta de la Dell ca se adreseaza oamenilor aflați in permanenta mișcare, care utilizeaza intensiv Internetul și sunt consumatori de media  și celor care au nevoie de portabilitate, aceasta avand ca uz primar – cel media, navigarea web și GPS-ul, iar in plan secund apelul voce, email-ul și jocurile.

Din punct de vedere tehnic este de subliniat faptul ca display-ul sau este confecționat dintr-o sticla extrem de rezistenta la zgarieturi,  supradenumita și “Gorilla Glass”, este dotata cu 2 camere, una externa de 5MP prevazuta cu autofocus și un flash dual cu LED și o alta interna de tip VGA, dedicata video chat-ului.  Pentru stocare are disponibil un slot MicroSD cu suport de pana la 32 de GB iar bateria de tip Lithium Ion asigura o autonomie de pana la 24 h in funcție de modalitatea de utilizare a acesteia.

Printre accesoriile tabletei se numara și un Home Dock, cu ajutorul caruia aceasta poate fi conectata la un HDTV.

In Romania, tableta Dell Streak este disponibila spre vanzare imediat, SIM free, in exclusivitate la eMAG și are un preț final de 2.699 RON, cu toate taxele incluse.

Domnul Iulian Stanciu, a declarat din partea eMAG ca pe luna mai, vanzarile de smartphone-uri le-au depașit pe cele de laptop-uri, semn ca efortul susținut al producatorilor de a le spori utilitatea este recunoscut și ca eMAG se așteapta ca pana la finele anului sa depașeasca  un numar de 1000 de tablete Dell Streak vandute.

Actualitate

Procesul in cazul Arpad Paszkany, amanat pentru un nou termen

Posted by Claude Mckinney on
Procesul in cazul Arpad Paszkany, amanat pentru un nou termen

La termenul de luni a fost prezent Arpad Paszkany, care s-a aratat nemultumit de faptul ca se amana judecata, dar au lipsit o serie de martori.

Finantatorul clubului de fotbal CFR Cluj a fost audiat aproximativ trei ore, pe 12 octombrie, la Tribunalul Cluj.

Paszkany a negat ca l-ar fi santajat pe omul de afaceri Iulian Dascalu si ca, mai mult, el ar fi fost santajat de presedintele Consiliului Judetean Cluj de la acea vreme, actualul senator Marius Nicoara (PNL).

Pe 30 iunie, procurorii Directiei de Investigare a Infractiunilor de Criminalitate Organizata si Terorism (DIICOT) – Serviciul Teritorial Cluj l-au trimis in judecata pe Arpad Paszkany in dosarul ‘Gazeta’, pentru savarsirea infractiunilor de sprijinire a unui grup infractional organizat si santaj.

Potrivit DIICOT, procurorii au retinut ca, in perioada 2004-2006, Paszkany a sustinut financiar un grup infractional, condus de Man Liviu Aurel, prin finantarea, sub diverse forme, a publicatilor apartinand trustului Gazeta, cunoscand componenta grupului si modul de operare, si a folosit publicatiile acestuia in interes personal sau al societatilor sale, orchestrand santajul exercitat de catre membrii grupului, respectiv pentru a determina societatile concurente sa faca sau sa nu faca anumite activitati, sa renunte la participarea la licitatii sau sa incheie contracte in scopul de a obtine foloase materiale in scop ilicit.

“In plus, in perioada ianuarie – noiembrie 2006, inculpatul a determinat  o campanie denigratoare prin intermediul publicatiilor trustului Gazeta la adresa partii vatamate Iulian Dascalu, reprzentantul IULIUS GRUP Iasi, pe care  a si constrans-o  prin amenintari sa-i cedeze, pentru suma derizorie de 10.000 euro, o suprafata de teren de 13.974 m2 situata in municipiul Cluj-Napoca, a carei valoare de circulatie era de 400.000 euro. Concret, in perioada 2004-2006, inculpatul Paszkany Arpad Zoltan a virat societatilor apartinand inculpatului Man Liviu Aurel diverse sume de bani, sub pretextul finantarii ziarului, pentru infiintarea de noi publicatii. De asemenea, i-a inchiriat la preturi modice mai multe birouri pentru a asigura spatiul necesar desfasurarii activitatii trustului de presa. Din probele administrate la dosarul cauzei rezulta ca inculpatul a finantat deschiderea ziarului ‘Gazeta de Bucuresti’, discutiile purtate in mediul jurnalistic avansand  suma de aproximativ 200.000 – 300.000 euro”, precizeaza DIICOT.

Tot pe 30 iulie, jurnalistul Liviu Man, cercetat in dosarul “Gazeta”, spunea ca trimiterea in judecata a omului de afaceri Arpad Paszkany, partonul clubului de fotbal CFR Cluj, are conotatii politice si tine de razboiul dintre PSD si PD-L.

“Aici este vorba de lupta dintre PD-L, pe de o parte, si PSD si PNL, de cealalta parte, din cauza alegerilor prezidentiale care vin”, declara, pentru AgerPres, Liviu Man, care a adaugat ca “Paszkany Arpad Zoltan este vazut ca un apropiat al PD-L si al premierului Emil Boc si este o lovitura data clar PD-L”.

Actualitate

Hamilton semneaza cu Mercedes pentru 100.000.000$

Posted by Claude Mckinney on
Hamilton semneaza cu Mercedes pentru 100.000.000$

E confirmat: Lewis Hamilton pleaca de la McLaren, echipa care l-a crescut mai mult de jumatate din viața sa, pentru a se alatura celor de la Mercedes pe urmatorii trei ani, inlocuindu-l pe Michael Schumacher. Din primele reacții ne dam seama ca Hamilton nu este prea iubit pentru asta – ai senzația ca a tradat McLaren pentru a-și insuși un status de celebritate globala (nu ca acum nu ar fi) și banii aferenți acestuia? Vrem sa știm parerea ta.

Nu trebuie sa fii expert in chestiile astea pentru a vedea ce a facut McLaren aici. Echipa iși dorește, evident, tot ce-i mai bun pentru piloții ei, dar este clar ca are doi piloți care incrancenați in lupta pentru titlul de anul acesta (in realitate probabil ca nu are niciunul). Mesaj: nu vor exista favoruri pentru Lewis.

Altfel, Lewis și Mercedes au confirmat mutarea – „Cred ca pot sa pilotez Sagețile Argintii catre top și sa intrunesc țelul comun de a caștiga campionatul mondial”, spune Hamilton – McLaren a anunțat ca l-au contractat deja pe Sergio Perez. Nimic nu prea se compara cu a te afișa cu noua prietena in public imediat dupa ce ai fost parasit, așa-i?

Reacția lui McLaren ne spune tot ce vrem sa știm despre motivul adevarat pentru care Lewis a intreținut conversații cu Mercedes; relația care a inceput cu un baiețel de zece ani spunandu-i lui Ron Dennis ca va conduce pentru el intr-o buna zi s-a aflat in declin in ultimii doi ani. Poți sa dai vina pe inabilitatea McLaren de a transforma in campion ceea ce e privita momentan ca cea mai buna mașina. Sau poți sa dai vina pe Jenson Button. Button și-a croit drumul catre inima unei echipe. O echipa pe care Lewis o considera a lui și doar a lui.

Cat despre transfer, umbla vorba de un contract de 100 de milioane de dolari pentru urmatorii trei ani, o suma mai mare decat și-ar putea permite McLaren, care trebuie sa plateasca pentru motoarele pe 2013 și care inca nu a anunțat motorul de 1,6 litri pentru 2014.

Ceea ce ne duce la acuzația ca Lewis tanjește dupa un statut de megastar global, ca va ajunge intr-o buna zi la fel de faimos ca, de exemplu, Michael Jordan. Iar Mercedes, impreuna cu agenții lui Hamilton, vor activa aceasta celebritate și ca beneficiul mutual ii va mulțumi pe cei de la Benz.

Daca vrei sa parasești McLaren pentru altcineva, iar Ferrari a fost luat, atunci Ross Brawn – directorul Mercedes-Benz și arhitectul din spatele victoriilor din campionat ale lui Schumacher și Button – este probabil persoana pentru care ai face-o. Echipa nu caștiga in conformația actuala și nu a reușit sa se anime in jurul lui Schumacher. Dar așteapta un pic. Punem pariu ca se va intampla in curand, o data cu venirea lui Lewis.

Divertisment

Amantul meu este cel mai bun prieten al sotului

Posted by Claude Mckinney on
Amantul meu este cel mai bun prieten al sotului

“Buna ziua autentici,

Numele meu este Andrada, am 32 de ani, si sunt prinsa intr-un triunghi amoros.

Totul a inceput acum 2 ani cand sotul meu se preocupa mai mult de afaceri decat de mine. Suntem casatoriti de 7 ani si mereu i-am fost credincioasa, insa in ultimii ani parca nu mei este aceeasi relatie.

Poate ne-am schimbat amandoi, poate avem alte prioritati acum (eu stau foarte mult acasa cu fetita noastra de 4 ani in timp ce sotul meu se ocupa de afacerea familiei), insa asta nu schimba cu nimic faptul ca intre noi a aparut o oarecare distantare.

Pe H., unul dintre cei mai buni prieteni ai sotului meu, il cunosc de dinainte de nunta. Nu m-am gandit niciodata la el ca la un barbat atragator, deoarece eram foarte atrasa de sotul meu. Insa in ultimii doi ani am inceput sa vorbesc din ce in ce mai mult cu H., au inceput confesiunile si am descoperit in el un adevarat prieten.

Sotul meu era plecat din oras 4-5 zile pe saptamana, iar eu ramaneam singura acasa cu fetita. H. era intotdeauna acolo sa ma ajute. Nu stiu daca m-a sedus, sau l-am sedus eu pe el, cert esta ca intr-o zi ne-am trezit sarutandu-ne.

Nu mi-am imaginat pana in acel moment ca imi pot insela sotul, si mai ales cu cel mai bun prieten. Nici H. nu s-a simtit foarte mandru, insa a recunoscut ca incepuse sa gaseasca in mine o femeie foarte atragatoare, asa cum nu a mai intalnit si ca sotul meu este orb ca nu ma vede.

De atunci am ajuns sa traiesc o viata dubla: cat sotul meu este in oras imi petrec timpul cu el, iar cand este plecat H. ii ia locul. Stiu ca poate suna egoist ce fac, insa sunt femeie si am nevoie de o oarecare atentie din partea unui barbat. Vreau sa ma simt iubita si apreciata. Vreau sa simt ca iubesc si ca barbatul de langa mine este mandru de mine.

Simt toate aceste lucruri doar langa H. Am vorbit si despre un eventual divort, insa nu ma pot decide: sa imi parasesc sotul si sa o iau de la capat cu H? Sa raman langa sot si sa continui aceasta poveste sau sa-i pun capat?

Aceste intrebari ma macina de cateva saptamani, insa nu stiu daca sa ascult de ratiune sau de inima. Ratiunea imi spune sa raman langa sotul meu, deoarece are o situatie financiara mult mai buna decat H., insa inima ma indeamna sa imi iau viata in propriile maini si sa incerc o relatie cu H.

Sunt sigura ca se vor gasi destul de multi care sa ma comenteze sau judece. Nu am scris pentru voi. Am scris pentru acei oameni care pot privi obiectiv situatia si care imi pot da sfaturi adevarate, utile, si care sa imi dea de gandit.

Multumesc anticipat celor care nu judeca!”

Economie

Romanii utilizeaza cardurile PayPass in magazine alimentare, restaurante fast-food, benzinarii si farmacii

Posted by Claude Mckinney on
Romanii utilizeaza cardurile PayPass in magazine alimentare, restaurante fast-food, benzinarii si farmacii

Aproape 80% dintre sumele cheltuite de catre romani prin intermediul sistemului de plati cu cardul PayPass merg catre sectorul food, inclusiv supermarketuri, apoi catre benzinarii si magazinele de haine, a declarat, marti, in cadrul unui forum de specialitate, Gabriel Ghita, business development manager CEE Master Card.

“Sistemul PayPass este folosit cel mai des in supermarketuri, farmacii, benzinarii. Daca vorbim despre Romania, 78-80% din totalul sumelor cheltuite de catre consumatori se duc in zonele de food, in care intra si supermarketurile, apoi benzinarii, magazinele de haine si farmacii”, a spus Ghita.

Potrivit reprezentantului Master Card, la ora actuala, Pay Pass a fost implementat de trei institutii bancare, urmand ca pana la finele acestui an, sistemul sa fie inclus de alte sase banci. “In 2013, vom avea o masa critica si pe zona de emitere. In ceea ce priveste platile contactless de pe mobil, de cinci-sase ani exista o lupta pe piata de cine sa dea bani sau cine sa nu dea bani pentru introducerea acestor plati. Azi, se pot face plati contactless de pe mobil fara a fi nevoie de SIM, dar si fara a fi nevoie de terminalul mobil neaparat”, a explicat Gabriel Ghita.

Ce-i aia PayPass?

PayPass este un sistem care presupune efectuarea platilor cu cardul fara introducerea codului PIN si fara semnarea vreunei chitante. Tot mai multe banci vor introduce aceasta solutie de plata. Sistemul a fost dezvoltat de MasterCard si este foarte utila in special pentru cumparaturile de mica valoare, la comercianti precum lanturi fast-food, farmacii, benzinarii.

Printre locatiile care accepta MasterCard si Maestro PayPass se numara magazine de haine si incaltaminte precum Otter si Reflections, restaurante precum Pizza Hut si KFC, magazine de distributie a presei, cum ar fi Inmedio, statiile de metrou Universitate si Piata Romana sau farmacii ca Sensiblu. Toti posesorii de dispozitive PayPass emise in Romania le pot folosi oriunde in lume, in cele peste 200.000 de locatii acceptatoare.

“Tehnologia PayPass foloseste un microchip si o antena radio incorporate in cardul sau dispozitivul de plata. Dispozitivele PayPass pot fi, pe langa traditionalele carduri, si stickere, brelocuri, ceasuri sau telefoane mobile, lista ramanand deschisa“, declara Gabriel Ghita, business development manager CEE, MasterCard Europe.

Romanii si cardurile

Statisticile arata ca romanii isi fac carduri in anumite situatii. Dintre acestea, cele mai plauzibile sunt cardurile de salariu (emise de catre angajator) si cardurile de credit (in calitate de produse atasate de obicei unui credit principal). Conform datelor Bancii Nationale a Romaniei, in 2011 au fost inregistrate 350 de milioane de tranzactii cu carduri, in valoare de peste 27 miliarde de euro. Totodata, romanii detin peste 13 milioane de carduri, din care, la finalul anului 2011, erau active 10,77 milioane, in scadere cu 3,8% fata de 2010.

Numarul ATM-urilor a crescut cu 8,91% , la 11.000, iar cel al terminalelor de plati cu 16,61%, la 124.900. Numarul tranzactiilor la POS a urcat cu 26,8%, din care pe segmentul cardurilor de credit cresterea a fost de 38,95%, la 3,437 miliarde lei.

Medien Conferences a organizat, marti, evenimentul “Romanian Telecom Forum. Driving your business”, in cadrul caruia s-a discutat despre piata telecom din Romania, considerata una dintre cele mai avansate piete din Europa.

Economie

Preturile alimentelor si-au reluat cresterea la nivel mondial

Posted by Claude Mckinney on
Preturile alimentelor si-au reluat cresterea la nivel mondial

Lipsa de ploaie sau inundatie de bani? Preturile alimentelor si-au reluat cresterea la nivel mondialLipsa de ploaie sau inundatie de bani? Preturile alimentelor si-au reluat cresterea la nivel mondial

Dupa doua luni de stagnare, preturile alimentelor la nivel global au crescut in septembrie cu 1,4%, din cauza secetei care a afectat productia de cereale si este de asteptat ca acestea sa ramana ridicate in perioada urmatoare, potrivit Organizatiei pentru Alimentatie si Agricultura din cadrul Organizatiei Natiunilor Unite (ONU).

“Preturile au motive de crestere. Este putin probabil sa vedem o normalizare a acestora in curand. Volatilitatea nu se va reduce si s-ar putea chiar sa se intensifice in urmatoarele luni”, a spus Abdolreza Abbassian, senior economist in organizatie.

Cea mai severa seceta din ultimii 50 de ani din Statele Unite a dus la o crestere a preturilor la porumb si soia, iar acest lucru, cuplat cu seceta din Rusia si din alte tari din zona Marii Negre, printre care si Romania, au provocat ingrijorari cu privire la o noua criza a alimentelor, transmite Reuters.

Indicele preturilor alimentelor este calculat de organizatia din cadrul ONU, pe baza unui cos de materii prime alimentare tranzactionate la nivel global.

Avansul din luna septembrie reflecta majorarea preturilor pentru lactate si carne, in timp ce cresterea cotatiei cerealelor a avut un impact mai redus. Preturile pentru zahar si uleiuri au scazut, potrivit Organizatiei.

Totodata, agentia a redus estimarea pentru recolta de cereale la nivel mondial in 2012, la 2,286 miliarde de tone, de la 2,295 miliarde de tone anterior, in principal din cauza recoltei mai slabe de porumb in unele tari din Europa Centrala si de Sud-Est. Analistul independent Florin Citu atrage atentia ca politica monetara relaxata ar putea determina o majorare a preturilor pe pietele de marfuri, in conditiile in care acestea sunt folosite pentru pastrarea valorii banilor.

Precizam ca Banca Centrala Europeana (BCE) si-a anuntat intentia de a relaxa politica monetara pentru a ajuta statele zonei euro aflate in dificultate si, la scurt timp, o decizie similara a fost anuntata si de sistemul de banci centrale al Statelor Unite (Fed).

De asemenea BCE a hotarat sa mentina dobanda de politica monetara la nivelul minim record de 0,75%. Citu sustine ca in acest moment asistam la o monetizare a datoriei publice, iar urmatorul pas va fi cresterea taxelor. Cu alte cuvinte, in viitorul apropiat, nivelul de trai va fi erodat atat de inflatie, cat si de taxe.

Economie

PDL sugereaza ca imprumuturile in dolari luate de el vor purta o dobanda de 100%

Posted by Claude Mckinney on
PDL sugereaza ca imprumuturile in dolari luate de el vor purta o dobanda de 100%

La un curs de 6 lei/euro si o paritate de probabil 1,2 euro/dolar la inceput de august, cursul dolar/leu s-ar situa la 5 lei/dolar

Reclama sau mai precis anti-reclama electorala a depasit limitele bunului simt. Pe strazile Bucurestiului o mana “criminala” (sau mai multe) a pus afise pe care a scris: “USL: 1 EURO = 6 LEI” si putin mai jos : “USL ITI CRESTE RATELE SI FACTURILE”.

E greu de crezut ca aceia care au pus astfel de afise sunt chiar cei de la USL si atunci principalul suspect – PDL – ar trebui sa stie ca atunci cand a consemnat deficite bugetare de 7,3% din PIB in 2009, 6,4% in 2010 si 4,1% in 2011, leul s-a apreciat pe acumulare de deficite, ceea ce nu i-a permis economiei sa se aseze pe fundamente solide si sa genereze productivitate. Singurul lucru care l-a obtinut Guvernul pe fondul unei astfel de “stabilitati“ de curs a fost sa se imprumute de la organismele financiare internationale, adica sa obtina lichiditate pe care s-o atribuie apoi clientelei politice pentru a se intoarce intr-o cantitate importanta la partid si a fi folosita pentru anti-reclama electorala din prezent. Asta in conditiile in care e extrem de daunator sa fie risipiti astfel banii in plina criza. Si iata de ce afirma, de fapt, ministrul afacerilor europene Leonard Orban ca avem putine motoare de crestere, in afara fondurilor UE.

Dar apropo, haideti sa calculam care ar fi costul obligatiunilor emise de Guvernul PDL in ianuarie si februarie 2012 pe piata americana, in dolari – si in contul caruia trebuie platit primul cupon bianual investitorilor pe 7 august. Acest lucru cu precizarea ca statul roman are venituri in lei. Dolarii trebuie sa-i cumpere de pe piata cu leii incasati din taxe si impozite.

La un curs de 6 lei/euro si o paritate de probabil 1,2 euro/dolar la inceput de august, cursul dolar/leu s-ar situa la 5 lei/dolar, fata de 3,29 la sfarsitul lui ianuarie si 3,23 la finele lunii februarie. Asta ar insemna o depreciere a leului fata de dolar de peste 50% la care se adauga si jumatate din dobanda medie de 6,73%. Toate acestea insa numai pe jumatate de an. Anual, echivalentul de dobanda in lei la obligatiunile in dolari ar depasi 100%!

Iata de ce atunci cand BNR recomanda romanului de rand sa se imprumute in lei, moneda in care are veniturile, regula ar trebui sa fie valabila si pentru stat, pentru ca, reiteram, si acesta are venituri tot in lei, nu doar populatia.

Dar daca statul a ales totusi sa se imprumute in valuta trebuia macar sa apeleze la un instrument de hedging, cum ar fi optiunile. Cum nu a facut-o, hedgingul se va realiza, ca de obicei, din buzunarul romanului, pe seama cresterii impozitelor si taxelor.

Lifestyle

De ce sunt femeile atrase de barbatii rai?

Posted by Claude Mckinney on
De ce sunt femeile atrase de barbatii rai?

Nu de putine ori observam cupluri care din punctul nostru de vedere nu se potrivesc. Ele sunt femei tinere, frumoase, iar ei sunt baietii de cartier “rai” si misteriosi. Si ne-am intrebat de ce femeile respective stau cu barbati care nu le apreciaza. Barbatii rai pot fi catalogati in mai multe feluri: fie tipul care nu iti acorda suficienta atentie, fie afemeiatul care nu poate avea doar o singura femeie, fie cel care te face sa suferi, desi tu il iubesti la nebunie. Atunci de ce sa iti mai pierzi timpul cu el?

Ne plac provocarile. Pentru foarte multe femei acesti barbati reprezinta o provocare. Trebuie sa il seduci, sa ii atragi atentia, sa fie al tau si doar al tau. Un baiat “rau” reprezinta si acel foc nestins, pe care ne vedem obligate sa il potolim. Este o adevarata provocare sa ii faci pe plac nemultumitului si mai greu este sa il faci sa te iubeasca.

Sexul este grozav. Daca ai avut si tu un baiat rau in viata ta, atunci ai observat cu siguranta diferenta in pat. Chiar daca relatia in sine nu functioneaza, stii ca sexul este de nota 100. Cei mai multi baieti rai sunt adevarati Don Juani in dormitor si stiu sa satisfaca cu adevarat o femeie. In plus, tot ei sunt cei care lasa deoparte inhibitiile si sunt gata de orice printre asternuturi. Cum sa nu iti placa un baiat rau in acest caz?

Te simti vie. Langa un baiat rau simti cu adevarat ca traiesti, ca esti vie, ca iti consumi toata energia si stii oricand ca ziua de maine te va surprinde. Baietii rai te atrag si pe tine in aventurile lor, te duc la petreceri in miezul noptii si alaturi de acestia ai o viata destul de activa, deoarece un baiat rau nu va fii niciodata cuminte.

Emana masculinitate. Orice femeie are nevoie de o doza de masculinitate in viata ei. Si cum sa o obtina cat mai repede daca nu de la un baiat rau, care inspira masculinitate cu fiecare privire. Si da, baietii rai sunt cei care se imbraca cel mai bine, care ne atrag prin firea lor misterioasa, care nu se lasa descoperiti de la a treia intalnire si care sunt masculi alfa pana la capat. Testosteronul este la un nivel ridicat, iar hormonii nostri simt acest lucru. Si de cele mai multe ori este inutil sa luptam impotriva hormonilor…

Nu trebuie insa sa generalizam. Nu toti barbatii sunt rai si nu toti barbatii rai sunt de “lasat la vatra”. O femeie inteligenta intelege si acest tip de barbat, si il poate atrage suficient de mult incat sa consolideze o relatie. Pana la urma si barbatii rai vor ajunge sa iubeasca si sa se indragosteasca de o femeie, este doar o chestiune de timp pana cand acest lucru se va intampla. Iar cand un baiat rau se indragosteste de tine, vei fi in culmea fericirii!

Sunt sigura ca si tu, draga cititoare, ai avut cel putin o experienta cu un baiat rau, poate in adolescenta, sau chiar acum. Gandeste-te si spune-ne ce anume te atrage la el, ce te face sa continui relatia, ce ti-a placut la inceput si daca crezi ca el este alesul inimii.

Economie

Privatizarea CFR Marfa a intrat in prelungiri. Are termen pana pe 20 decembrie sa achite banii

Posted by Claude Mckinney on
Privatizarea CFR Marfa a intrat in prelungiri. Are termen pana pe 20 decembrie sa achite banii

Un proiect de hotarare de Guvern initiat de Ministerul Transporturilor prevede ca termenul pana la care Grupul Feroviar Roman (GFR) trebuie sa achite toti banii pentru preluarea pachetului majoritar al CFR Marfa a fost decalat pana la data de 20 decembrie 2013, deoarece tranzactia are nevoie de avizul Consiliului Concurentei. In plus, activele non-core nu sunt prinse in evaluare si vor fi transferate fara plata catre alte companii de stat inainte de finalizarea tranzactiei, a precizat, luni, pentru Agerpres, Cristian Ghibu, secretar de stat in Ministerul Transporturilor si seful Comisiei de Privatizare a CFR Marfa.

“Avand in vedere obligatia cumparatorului de a notifica prompt, dupa semnarea contractului de vanzare – cumparare de actiuni, Consiliul Concurentei si/sau alte autoritati de concurenta competente cu privire la tranzactie, conform prevederilor Legii nr.21/1996, daca finalizarea nu a avut loc pana la data de 20 decembrie 2013, contractul se desfiinteaza de plin drept, fara a mai fi necesara punerea in intarziere, fara orice alta formalitate prealabila si fara interventia instantei”, se arata in textul proiectului.

Hotararea de Guvern initiala, intrata in vigoare la 14 august, preciza ca, daca finalizarea procesului nu are loc intr-o perioada de 60 de zile calendaristice de la data intrarii in vigoare, contractul de privatizare se desfiinteaza de plin drept, fara a mai fi necesara punerea in intarziere, fara orice alta formalitate prealabila si fara interventia instantei.

Astfel ca, practic, noua Hotarare de Guvern decaleaza de la 13 octombrie la 20 decembrie 2013 termenul pana la care GFR, companie controlata de omul de afaceri Gruia Stoica, trebuie sa achite toata suma de bani.”Prin scrisoarea nr. 11663 din data de 4.10.2013, Consiliul Concurentei a precizat ca, in opinia sa, in situatia in care nu exista indoieli serioase privind compatibilitatea operatiunii analizate cu mediul concurential sau acestea au fost inlaturate prin angajamentele propuse de partile implicate, se emite decizie de neobiectiune in maximum 45 de zile de la data primirii documentatiei complete”, se arata in Nota de Fundamentare.

Totusi, in nota explicativa se mai precizeaza ca este previzibil ca autoritatea de concurenta sa efectueze o analiza aprofundata a efectelor tranzactiei pe piata.”Incepand cu data primirii unei notificari complete din partea cumparatorului, care contine toate elementele necesare pentru a permite controlul eficient al unei operatiuni de concentrare economica, termenul legal maxim stipulat prin Legea concurentei, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, in care Consiliul Concurentei va emite o decizie in ceea ce priveste compatibilitatea unei operatiuni de concentrare economica cu un mediu concurential normal este de 5 luni de zile”, au adaugat initiatorii proiectului.

In plus fata de avizul Consiliului Concurentei, un alt motiv pentru care termenul a fost decalat este faptul ca anumite active ale CFR Marfa trebuie transferate catre alte companii de stat inainte de finalizarea tranzactiei.”Transferul fara plata a activelor presupune diminuarea corespunzatoare a capitalului social al CFR Marfa, in baza hotararii Adunarii Generale a Actionarilor, iar diminuarea capitalului social se poate inregistra la O.R.C. numai dupa trecerea a 2 luni de la publicarea in Monitorul Oficial a hotararii A.G.A., conform Legii nr. 31/1990, perioada care excede termenul legal stabilit pentru finalizare prin H.G. nr. 526/2013, respectiv data de 13 octombrie 2013. Acest din urma aspect, impreuna cu cele relevate mai sus referitoare la emiterea deciziei de autorizare a tranzactiei de catre Consiliul Concurentei conduc la concluzia ca tranzactia nu se poate finaliza decat prin prelungirea termenului legal prevazut in H.G. nr. 526/2013″, se mai arata in nota de fundamentare.

“Activele non-core nu sunt prinse in evaluare si se transfera fara plata inainte de finalizare la alte companii de stat, de exemplu la CFR Infrastructura. Acelea nu fac obiectul vanzarii’, a explicat Cristian Ghibu.

Compania controlata de omul de afaceri Gruia Stoica, Grup Feroviar Roman a platit pana acum 30 de milioane de euro pentru achizitia CFR Marfa. Reprezentantii firmei sustin ca restul banilor, pana la 202 milioane de euro, vor ajunge in contul statului ulterior avizului Consiliului Concurentei.

“Grup Feroviar Roman (GFR) a depus joi, 3 octombrie 2013, suma de 90.498.000 lei (20,2 milioane euro), in contul escrow, onorand obligatia de garantare ce ii revine in calitate de cumparator al SNTFM CFR Marfa SA, conform contractului de privatizare semnat in data de 2 septembrie 2013 .Finantarea contului escrow a fost asigurata din surse proprii ale Grup Feroviar Roman precum si de catre un consortiu de banci format din Raiffeisen Bank, Banca Transilvania si OTP Bank. Din luna iunie a.c si pana in prezent, Grup Feroviar Roman a platit 30 de milioane de euro in contul achizitiei pachetului majoritar de actiuni al SNTFM CFR Marfa SA: 10 milioane de euro, reprezentand garantia bancara de participare la licitatie, iar alte 20,2 milioane de euro, reprezentand garantarea tranzactiei printr‐un cont escrow. Conform contractului de privatizare, Grup Feroviar Roman (GFR) si‐a asumat obligatia de a incheia un contract de cont escrow in termen de 30 de zile de la data semnarii contractului si de a alimenta acest cont, in 2 zile de la deschiderea sa, cu suma prevazuta in conditiile de privatizare”, se arata intr-un comunicat emis de GFR.

Reprezentantii companiei sustin ca procedura de privatizare urmeaza sa continue prin obtinerea avizului Consiliului Concurentei sau al Comisiei Europene, avand in vedere ca notificarea depusa in numele Grup Feroviar Roman a fost declarata valida si admisa. Ulterior avizarii tranzactiei de catre Consiliul Concurentei si indeplinirii conditiilor din contract, cumparatorul va achita diferenta, finalizandu-se astfel privatizarea. Avizarea de catre Consiliul Concurentei este o procedura standard pentru orice tranzactie de acest fel, in spatiul European.Conducerea GFR considera ca privatizarea CFR Marfa SA este una de importanta strategica pentru Romania, in conditiile in care pentru dezvoltarea transportului de marfa pe calea ferata se fac eforturi deosebite la nivel european.

”SNTFM CFR Marfa SA, ca o companie romaneasca avand astazi 11.000 de angajati si un parc de material rulant cu potential de dezvoltare, nu poate cunoaste un succes real decat daca devine un important operator regional. Grup Feroviar Roman este, la randul sau, o companie 100% romaneasca, cel mai mare operator privat din Europa si deja un jucator regional major, care efectueaza transport de marfuri de la Marea Nordului la Marea Neagra si Adriatica. De asemenea, este una dintre putinele companii feroviare europene care poate oferi intreaga gama de servicii de profil, de la constructii de vagoane si locomotive, la modernizari, mentenanta si logistica. Pozitionarea noastra in plan european ne permite astfel avantajul de a putea moderniza materialul rulant, permitand cresterea performantei SNTFM CFR Marfa SA, ce se confrunta in prezent cu probleme majore legate de starea patrimoniului sau”, se mai arata in comunicat.

Economie

Privatizarea CFR Marfa incepe de la 800 milioane lei

Posted by Claude Mckinney on
Privatizarea CFR Marfa incepe de la 800 milioane lei

Pretul de pornire a licitatiei pentru 51% din actiunile CFR Marfa este de circa 800 de milioane de lei (mai precis 797.058.000 lei), iar dosarul de prezentare costa 10.000 de euro sau echivalent in lei, indica anuntul de privatizare postat astazi pe site-ul Ministerului Transporturilor. Documentele pentru licitatie sunt disponibile la sediul MT, incepand cu data de 9 aprilie. Pana acum, opt companii importante care si-au anuntat intentia clara de a participa la privatizare, a declarat Relu Fenechiu, ministrul Transporturilor.

Datoriile pe care compania le are la statul roman, singurul actionar la momentul de fata, vor fi transformate in actiuni. Aceste datorii sunt in prezent de 1,5 miliarde de lei. Astfel, potentialul cumparator va lua compania fara datorii.

“Acest lucru se va face pana la momentul privatizarii. Datoriile devin actiuni inainte de privatizare, adica inainte ca cineva sa preia actiunile companiei”, a precizat Fenechiu.

Ministrul a explicat ca transformarea datoriilor in actiuni nu s-a putut face inainte de publicarea anuntului de privatizare pentru CFR Marfa, intrucat Comisia Europeana ar putea considera aceasta transformare ca fiind ajutor de stat. “Ajutorul de stat nu ne este permis decat in contextul privatizarii”, a precizat Fenechiu.

Nu toate activele actuale ale CFR Marfa vor fi supuse privatizarii. Unele vor trece la CFR Infrastructura. “Nu cred ca vor trece danele din port, cele doua nave, vagoanele pentru transport tiruri…exista active cu sechestru de la ANAF. ANAF-ul va ridica sechestrul si vor fi transferate prin ordin de ministru catre CFR Infrastructura”, a declarat ministrul citat.

Participantii trebuie sa depuna 10.000 de euro sau echivalent in lei prin ordin de plata la Trezorerie sau intr-un cont de la Eximbank. Acestia vor trebuie sa semneze un angajament de confidentialitate, iar documentele de precalificare se pot depune pana la data de 22 aprilie orele 16.00.

Deschiderea documentelor se va face in 23 aprilie, iar pana pe 29 aprilie se analizeaza documentele si se publica o lista scurta cu cei precalificati. Acestia vor trebui sa mai plateasca o taxa de 5.000 de euro pentru a consulta camera de date.

Dupa aceasta etapa, urmeaza negocierea pe baza ofertelor depuse. Termenul de depunere este de 8 mai, iar din 9 mai comisia de privatizare va purta negocieri cu fiecare ofertant in parte. Dupa ce va exista cu lista cu cei precalificati, va castiga cel care va oferi pretul cel mai mare.

Statul impune potentialilor investitori o serie de criterii de precalificare, printre care “experienta relevanta in domeniul transportului de marfa si capabilitati operationale” si “capabilitati financiare care sa demonstreze posibilitatea preluarii si dezvoltarii afacerii”.

In mod particular, persoanelor fizice si juridice li se cer sa prezinte o scrisoare de confort emisa de o banca cu rating acordat de catre Standard&Poors sau Fitch de minim BB- sau de catre Moody’s de minim Baa3 (corespunzatoare nivelului de “investment grade”), in cuantum cel putin egal cu suma dintre pretul de pornire a licitatiei si suma necesara pentru finantarea investitiilor propuse prin strategia de dezvoltare a CFR Marfa. La acestea se adauga si alte cerinte prezentate in anuntul de privatizare prezent pe site.