Inventatorii din intreaga lume produceau inventii noi si interesante in stanga si in dreapta in anii care au precedat secolul al XX-lea. Lucrarile stiintifice in tehnologia radio se incalzeau si ele. Doi barbati in special, omul de stiinta sarbo-american Nikola Tesla si fizicianul italian Guglielmo Marconi s-au dus cap la cap in ceea ce avea sa devina cursa pentru inventarea radioului.
Dar peste 100 de ani mai tarziu, intreaba oricare doi oameni care au inventat radioul si probabil vei primi doua raspunsuri diferite. Povestea este una tulbure, care amesteca descoperirea stiintifica cu procesele si un bun marketing de moda veche. Sa vedem daca putem descurca firele.
Dupa ce a emigrat in SUA in 1884, Tesla a inventat bobina de inductie sau bobina Tesla , un dispozitiv esential pentru trimiterea si primirea undelor radio si unul pe care Oficiul de Brevete din SUA va spune mai tarziu ca s-a bazat Marconi pentru munca sa. Dar in 1895, un incendiu a distrus laboratorul lui Tesla in timp ce acesta se pregatea sa trimita un semnal radio la aproximativ 50 de mile (80 de kilometri) catre West Point, NY.
Intre timp, Marconi a condus propriile experimente si, in 1896, a trimis si a primit semnale radio bazate pe cod Morse la distante de aproape 4 mile (6 kilometri) in Anglia. In acelasi an, a solicitat si a primit primul brevet din lume in telegrafie fara fir in Anglia.
Tesla a solicitat primele sale brevete in munca radio in 1897 in America. De asemenea, a construit si a demonstrat o barca radiocontrolata la Madison Square Garden in 1898. Aici lucrurile devin lipicioase.
In 1900, Oficiul de Brevete din SUA a acordat brevetele Tesla 645.576 si 649.621, designul fundamental al bobinelor Tesla, pe 20 martie si, respectiv, 15 mai. Brevetele radio ale Tesla i-au oferit dreptul de proprietate asupra uneia dintre necesitatile cheie in comunicatiile radio. In acelasi an, pe 10 noiembrie, Marconi a depus brevetul nr. 7777, pentru telegrafie acordata.
La inceput, oficiul de brevete a respins cererile lui Marconi pe motiv ca munca sa se baza pe utilizarea bobinelor Tesla. Neabatut, Marconi a folosit conexiunile si averea tatalui sau pentru a conduce o afacere profitabila bazata pe tehnologia sa telegrafica, continuand sa-si urmareasca brevetele radio. In 1901, a transmis primul telegraf transatlantic.
Marconi a reaplicat timp de trei ani, in timp ce a obtinut sprijin financiar de la investitorii companiei Andrew Carnegie si Thomas Edison. In cele din urma, in 1904, Oficiul de Brevete din SUA si-a inversat in mod inexplicabil decizia anterioara si a dat italianului brevetul pentru inventia radioului.
Marconi a castigat Premiul Nobel pentru fizica in 1909, alimentand si mai mult rivalitatea cu Tesla. In 1915, Tesla a dat in judecata compania Marconi pentru incalcarea brevetelor fara niciun rezultat. Marconi castigase. Sau a avut?
Intr-o intorsatura ironica a sortii, compania lui Marconi a dat in judecata guvernul SUA in 1943 pentru incalcarea brevetelor in timpul Primului Razboi Mondial. Dar cazul nu a ajuns niciodata in instanta. In schimb, pentru a evita cu totul procesul, Curtea Suprema a SUA a mentinut brevetul 645.576, restabilind astfel Tesla (care murise cu cateva luni mai devreme) ca inventator al radioului. Cu toate acestea, multi oameni inca tind sa se gandeasca la Marconi ca fiind parintele radioului.
